berita

Pelabuhan sebagai simpul jaringan transportasi global yang komprehensif, perkeretaapian sebagai urat nadi utama perekonomian nasional, infrastruktur nasional yang penting, baik dalam pembangunan ekonomi maupun sosial kita posisi dan fungsinya sangat penting.Pada kuartal ketiga, KORIG CRANES Port Machinery telah menandatangani pesanan untuk beberapa proyek besar seperti pelabuhan di Jiangsu, menyelesaikan pengiriman produk dari proyek besar seperti ekspor ke Indonesia, dan terus berkontribusi dalam pengembangan transportasi cerdas global.

Derek Pintu Kontainer Jenis Rel Digunakan dalam Proyek Kereta Api Henan

GJM40.5t-30m container gantry crane tipe rel melayani proyek perluasan kontainer jalur kereta api khusus di provinsi Henan.

Struktur kantilever tunggal mesin ini, kinerja stabil, umur panjang, efisiensi produksi tinggi, berbagai operasi, penggunaan, pemeliharaan, perawatan mudah.

Dengan indikasi keamanan yang sempurna dan perangkat perlindungan yang berlebihan, secara efektif memastikan keamanan operator dan peralatan.

Penggerak listrik mengadopsi konversi frekuensi AC digital penuh, teknologi unik regulasi kecepatan kontrol PLC, kontrol fleksibel, presisi tinggi.

Rail Type Container Door Crane Digunakan di JIangsu Rproyek

 Proyek ini mencakup tiga derek pintu kontainer rel KORIG CRANES 40,5t-18m, yang digunakan untuk rekonstruksi jalur kereta api khusus di Jiangsu.

Dikombinasikan dengan situs untuk merancang kaki tinggi dan rendah, dan mengadopsi struktur troli atas dan bawah, rotasi troli atas, untuk memenuhi kondisi penggunaan situs.

Konfigurasikan penguncian otomatis kunci FTR dan sistem anti-pengangkatan kulit mobil untuk memastikan pengoperasian yang aman dari seluruh alat berat.

Dilengkapi dengan pemantauan status, diagnosis kesalahan, ringkasan informasi dan fungsi lainnya, mengangkat dan memutar dengan fungsi anti-ayun dua arah yang fleksibel, dilengkapi dengan sistem anti-ayun elektronik, meningkatkan efisiensi kotak.

Portal Crane Digunakan di Proyek Pelabuhan di Indonesia

Proyek ini terdiri dari 7 set derek gantry putar penuh, yang dikembangkan khusus untuk menangani kargo umum dan kargo curah di pelabuhan, yang dapat memenuhi persyaratan berbagai kondisi operasi di terminal pelabuhan.

Boom kombinasi empat tautan, struktur rangka pintu bodi silinder, perangkat bantalan slewing mengadopsi bantalan slewing besar, dapat beradaptasi dengan persyaratan operasi kait dan ambil, dalam rentang kerja yang berbeda dapat mengangkat beban yang sesuai untuk variasi amplitudo horizontal dan rotasi 360 °.

Mekanisme pengangkatan, penguatan, dan putaran dapat beroperasi secara mandiri atau bersama-sama, dan seluruh alat berat dapat berjalan dalam garis lurus di sepanjang jalur horizontal.

Mengangkat, variasi amplitudo, rotasi, mekanisme operasi semua mengadopsi kontrol frekuensi AC, seluruh mesin mengadopsi sistem kontrol PLC, regulasi kecepatan stepless frekuensi penuh dan sistem pemantauan kesalahan.