Produk
Pemuat Kapal Kontinu
Keterangan
Struktur pemuat kapal terutama terdiri dari struktur baja, jib belt conveyor, feeder tripper, mekanisme luffing, mekanisme slew, mekanisme perjalanan, sistem semprot, saluran, sistem listrik, komponen keselamatan yang diperlukan, dan perangkat aksesori.Jib loader kapal bisa membunuh, luffing, memperpanjang dan memendek sendiri.Dan parasut juga bisa memanjang dan memendek sendiri ke atas dan ke bawah.
Tabel Parameter Teknis
| Kapasitas yang ternilai | th | 300 | 1000 | 1800 |
| Kapasitas maksimum | th | 360 | 1200 | 2000 |
| Kargo curah | minuman bersoda | Semen curah | Batu bara | |
| Ukuran kapal | DWT | 5000 | 5000 | 5000 |
| Lebar konveyor sabuk | mm | 1000 | 1400 | 1400 |
| Kecepatan konveyor sabuk | MS | 2.5 | 2.42 | 3.5 |
| Chute memperpanjang panjang | m | 8.15 | 19.5 | 19.5 |
| Chute memperpanjang kecepatan panjang | m/mnt | 9.3 | 4 | 3.6 |
Fitur Produk
1. Kapasitas pemuat kapal berkisar dari 600t/jam hingga 4500t/jam, dan kapasitas pemuat kapal fungsi ganda berkisar dari 200t/jam hingga 3000t/jam.
2. Pemuat kapal dilengkapi dengan sistem pembersihan vakum tertutup sepenuhnya sesuai dengan persyaratan perlindungan lingkungan.
3. Pemuat kapal menggunakan parasut tahan aus yang terbuat dari bahan impor, dengan daya tahan lama.
4. Kapal pemuat-pemuat terhubung ke struktur utama pemuat melalui artikulasi, dan berjalan bersama.
5. Pemuat kapal dapat memuat berbagai bahan seperti batu bara, bijih, semen dll.
Lukisan
Pemuat kapal harus menggunakan sistem pengecatan seng epoksi.
Cat mereka dapat menjamin masa pakai cat minimal 5 tahun terhadap retakan, karatan, pengelupasan dan perubahan warna.
Setiap permukaan logam memiliki pembersihan permukaan sesuai standar sis st3 atau sa2.5.Lalu mereka
dicat dengan satu lapisan primer kaya seng epoksi dengan ketebalan film kering 15 mikron.
Lapisan primer – harus dicat dengan satu lapisan primer kaya seng epoksi, ketebalan film kering 70 mikron.
Cat perantara harus dicat dengan satu lapisan epoksi besi oksida mika, ketebalan film kering 100 mikron. Lapisan akhir harus dicat dengan dua lapisan, poli uretan, ketebalan masing-masing lapisan adalah 50 mikron. Total ketebalan film kering harus tidak kurang dari 285 mikron.
Sistem Manajemen Derek (CMS)
Sistem manajemen derek harus sepenuhnya terkomputerisasi, lengkap dengan sensor dan transduser yang harus dipasang secara permanen pada setiap derek dan bekerja bersama dengan plc.menyediakan monitor untuk memantau diagnostik derek, memberi tahu pengumpulan data pada sistem operasi derek, dioperasikan bersama dengan perangkat setidaknya termasuk perangkat catu daya listrik, kontrol motor, kontrol operator, motor, reduksi roda gigi, dll., program semacam itu harus cukup fleksibel untuk diubah atau dimodifikasi oleh operator pada tahap selanjutnya.
Memiliki fungsi berikut.
1. Pemantauan Kondisi
2. Diagnosis Kesalahan
3.Simpan catatan dan tampilkan sistem Pemeliharaan preventif
Gambar Garis Besar
Pengiriman lengkap dan Layanan Instalasi Luar Negeri
Kami dapat merakit dan mengirimkan derek set lengkap di dermaga kami. Kami berdedikasi untuk mempromosikan penerapan teknologi traksi empat drum dari bongkar muat kapal tipe ambil, menyediakan layanan pemasangan dalam berbagai bentuk seperti pemasangan suku cadang curah di dermaga pemilik, atau mengangkat seluruh struktur utama peralatan ke dermaga pemilik, atau mengangkat seluruh peralatan ke dermaga pemilik, atau melakukan roll-on dan roll-off seluruh peralatan ke dermaga pemilik, dan melakukan layanan peningkatan bongkar muat kapal lama.Kami telah menjalin hubungan bisnis jangka panjang dengan klien sehubungan dengan penyediaan suku cadang, perbaikan, pemeliharaan, perombakan, dan layanan peningkatan.
Kami dapat menyediakan layanan purna jual seperti layanan perbaikan, pemeliharaan, relokasi, dan pemasangan ulang.
Tentang KOREGCRANES
KOREGCRANES (HENAN KOREGCRANES CO., LTD) berlokasi di kampung halaman derek di Tiongkok (mencakup lebih dari 2/3 pasar derek di Tiongkok), yang merupakan produsen derek industri profesional tepercaya dan pengekspor terkemuka.Mengkhususkan diri dalam desain, pembuatan, pemasangan, dan layanan Overhead crane, Gantry crane, Port crane, Electric hoist dll, kami telah melewati ISO 9001:2000, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:1999, GB/T 19001-2000, GB/ T 28001-2001, CE, SGS, GOST, TUV, BV dan sebagainya.
Aplikasi Produk
Untuk memenuhi permintaan pasar luar negeri, kami melakukan penelitian dan pengembangan independen tipe overhead crane Eropa, gantry crane;derek overhead serbaguna aluminium elektrolitik, derek pembangkit listrik tenaga air, dll. Derek tipe Eropa dengan bobot mati ringan, struktur kompak, konsumsi energi lebih rendah, dll. Banyak kinerja utama mencapai tingkat lanjutan industri.
KOREGCRANES Banyak digunakan dalam permesinan, metalurgi, pertambangan, tenaga listrik, kereta api, perminyakan, kimia, logistik, dan industri lainnya.Layanan untuk ratusan perusahaan besar dan proyek-proyek utama nasional seperti China Datang Corporation , China Guodian Corporation, SPIC, Aluminium Corporation Of China（CHALCO）, CNPC, Power China , China Coal, Three Gorges Group, China CRRC, Sinochem International, dll.
Pasar kami
Derek kami telah mengekspor derek ke lebih dari 110 negara, misalnya Pakistan, Bangladesh, India, Vietnam, Thailand, india, Filipina, Malaysia, AS, Jerman, Prancis, Australia, Kenya, Etiopia, Nigeria, Kazakhstan, Uzbekistan, Arab Saudi, UEA, Bahrain, Brazil, Chile, Argentina, Peru dll dan menerima umpan balik yang baik dari mereka.Sangat senang berteman satu sama lain datang dari seluruh dunia dan berharap dapat menjalin kerja sama jangka panjang yang baik.
KOREGCRANES memiliki jalur produksi pra-perawatan baja, jalur produksi pengelasan otomatis, pusat permesinan, bengkel perakitan, bengkel kelistrikan, dan bengkel anti korosi.Dapat secara mandiri menyelesaikan seluruh proses produksi derek.
